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你的位置: 首页>2021成都车展:新能源也能越野?图解全新揽胜极光LP300e矮度

出品 | 搜狐汽车E电园

图文 | 王巍

编辑 | 彭钊

在本届成都车展中,路虎正式发布了第二款国产插混车型——(|)L P300。新车在外观设计上和燃油版车型保持了高度一致,并融入电气化基因。具体表现如何呢?一起了解一下!

电气化的越野车,和燃油越野车,有什么本质区别呢?

我琢磨了一下,最直接就是动力总成了。

无论柴油机还是汽油机,传统燃油车越野车都讲究低转高扭而扭矩和转速是一个线性的正比关系

所以为了满足扭矩需求,燃油越野车大多选择大排量、长行程的发动机,甚至配上能放大扭矩的低速四驱模式。

扭矩,正是电动机的优势。

电动www.chaozou.cn机在起步时就能输出最大扭矩,也不需要变速箱;如果扭矩不够大,简单粗暴地再加一个电机就是了。

这就是新能源越野车存在的依据——电机的出力特性,还是可以拿来做越野车的。

[编辑总结]

作为路虎旗下第二款国产新能源车型,揽胜极光L P300e车型独门的ATRS全地形反馈系统得以保留,也更加环保。

如果你恰好在限购地区,想要去远方发现些什么东西的话,揽胜极光L P300e还是值得考虑的。

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