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你的位置: 首页>雷克萨斯ES老将登场,优雅外形+细腻内饰,打造豪华新典范迷尿度

当人们手握三四十万元,想选择一款能够彰显品味的车型,除了BBA以外,雷克萨斯ES可是很多人避不开的选择,它作为雷克萨斯旗下一款畅销车型,从第一代车型问世到现在已经历经32年,在长时间里不断进化突破自我,为人们带来全新驾乘体验。同时它也成为品牌在中大型豪华轿车市场中的口碑之作,截止2021年4月份,在全球的累计销量更是超过265万辆。近日,全新雷克萨斯ES正式上市,继续提升自己,而它又将为人们带来哪些惊喜?

外形优雅大气,不落俗套

从容优雅是人们对雷克萨斯ES的一贯印象,凭借着品牌具有高辨识度的的特色设计语言获得了人们的青睐,经过更新换代的车型采用品牌全新设计语言,针对不少细节进行调整。整个外形气场强大,前脸向下低趴,外形轮廓饱满,引擎盖左右两侧筋线一直延伸到前格栅。纺锤式前格栅外形犀利,表面加入众多由L型部件构成的网状设计,看起来有种蓄势待发的感觉。

犀利大灯组跟随着前格栅的走向变化,远近大灯采用全新紧凑式灯组设计,灯腔内部镶嵌多颗矩形灯组,再加上边缘处不规则LED日间行车灯,点亮之后的辨识度足够高,同时为前脸增添相应科技感,大灯配备全新智能科技系统,拥有更加智能出色的照明效果。硕大前格栅一直延伸至下包围,将前脸衬托得更加向下低趴,大灯下方则是造型同样犀利的导流槽。

车身侧面造型大气优雅,得益于GA-K平台的优势,车身采用“低重心+宽轮距”的黄金比例设计,整体视觉重心偏低,赋予车身相应的动感姿态。车身表面的刚劲线条在起到紧致车身轮廓的同时,还强化了整体的运动气息。圆润车顶过渡自然,多轮幅轮毂外形帅气,看起来有种机械感,避免了部分车主想要后期改装的麻烦。不同车型配备的轮毂样式也有所区别,赋予车身不一样的感觉。

新款雷克萨斯(|)的车尾设计不落俗套,双层式后备箱立体感突出,明显区别于其他车型,后备箱表面有隆起型面,看起来有跟尾翼相似的视觉效果。犀利尾灯内部镶嵌L状灯带,上方由细长金属条进行连接,形成贯穿式设计,点亮之后进一步提升车尾辨识度。

内饰细腻富有质感

新款雷克萨斯ES的内饰设计风格偏向于居家典雅,富有质感,遵循“以人为本”的设计理念,内饰用料讲究,以软面材质为主,实际触感和视觉效果都不错,更符合中年人的气场。三辐式方向盘采用黑色和棕色的撞色拼接设计,握感饱满,左右两侧搭载常用的多媒体功能。

悬浮式中控屏幕经过品牌精心调整,屏幕向驾驶员移动了100mm有余,同时角度也倾斜了5度,驾驶员在观察操控时的角度更为理想,可以有效避免因为阳光直射而出现反光问题。驾驶员几乎不需要调整自己的坐姿与角度就可以操控相应的便捷功能。

车www.suogen.cn内依旧保留了不少物理按键,并没有像很多新车型一样采用触控式设计,更方便驾驶员进行盲操控。氛围灯带从中控台一直延伸至车门内侧,营造了一个浪漫温馨的驾乘氛围。为了 满足不同消费者的审美,新款车型加入全新配色,对于年轻用户来说可以考虑红黑撞色设计。

智能科技带你享受便捷生活

为了进一步优化带给消费者的驾乘体验,新款雷克萨斯ES针对智能配置进行全面优化升级,比如说用户在智能手机上安装一个专属APP,就可以通过手机锁定解锁车门。另外用户不需要拿出手机,就可以直接启动发动机,同时还可以远程将车辆共享给他人,单是想一想就很让人心动,尤其是对于年轻人来说更有吸引力。

高保值率明显优于同级车型

消费者在购车时最看重的就是一款车的性价比,除了在意外形内饰设计、配置、动力输出等方面以外,也很注重它的保值率,毕竟买到一款保值率高的车型,也算是投资了。而根据中国相关协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”来看,雷克萨斯ES的1-5年保值率居于中大型豪华轿车的榜首,第三年的保值率高达85.83%,由此足以可见它的产品实力,更加坚定了人们选择这款车的信念。

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