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你的位置: 首页>431马力配纯粹机械四驱,还有L3级自动驾驶,吉利这车可对标BBA了亿度

每一个汽车品牌的成长与进步,都脱离不了一个核心技术以及一个好的生产平台,一直以来,国产车的上限都是在三大件上,很多人觉得现在的国产在已经在颜值、配置以及安全性等等这些方面做得很不错了,但是在发动机、底盘以及变速箱上的探索还需要更加深入。因为在耐用性以及省油方面,国产自主品牌的车型还没有做到像合资车型一样出色,所以各大车企都想独自研发出令人眼前一亮的引擎与变速箱,像长城的3.0T配上9AT的组合就让很多人觉得进步明显。但是除了长城外,还有一个车企在车型的三大件以及生产平台上都做得非常出色的,而它就是吉利。特别是它即将上市的新车,这款车431马力配纯粹机械四驱,还有L3级自动驾驶,很多人说它可对标BBA了,这款车就是领克09。

无论是吉利还是领克,我相信大家都比较熟悉,而领克则是吉利旗下的一个高端豪华品牌。吉利诞生领克的意义就是为了把自己的品牌高度提高一个级别,让一些配置、动力好的车走向豪华市场。而领克的作为国产当中的豪华品牌,在受众群体以及市场口碑上都算不错的,因为领克的很多车型都运用上沃尔沃的技术,或者说直接用上了沃尔沃的发动机与生产平台。因为吉利收购了沃尔沃,所以在技术上就可以实现共享,最开始的时候吉利是用CMA架构平台生产拥有沃尔沃技术的吉利车型,虽然CMA平台很不错,生产出的车型市场认可度也高,但是CMA平台还是比较局限,无法支撑更大、更豪华的车型,所以为了塑造出更高级别的新车,吉利就直接用上了沃尔沃的SPA平台。

而这款(|)就是诞生于SPA架构平台之下,这款车定位的是一款中大型SUV,与沃尔沃的(|)是一个级别。那么这款车将会对标哪些车型,这款车的定位将会在多少呢?在领克09没有上市的之前,(|)是领克旗下最高的旗舰,那款车的定位价格是17.58——23.58万,所以我们基于这个价位去假想,因为这款领克09定位是比它高的,而且在配置以及动力上也有所不同,所以我猜测这款车应该会30万以内起步,而且起步价格应该会接近30万,毕竟这款车无论是生产平台还是配置、技术都是向豪车水准看齐的,所以它不可能定300227股票位得太低,并且这款车的顶配价格也应该会超过40万,所以这款车的上市,不仅可以对标一些国产的旗舰,也是可以对标一些豪华品牌的SUV车型,甚至还可以抢走一些途昂、汉兰达的用户群体。

而现在,就让我来大家简单了解一下这款车,首先在前脸的设计上,它采用的是一个直瀑式的进气格栅,纵向的拉伸效果,总会给到人一定的霸气感受,而大灯则是与格栅在同一个维度上,虽然我个人觉得这样的设计并不是很突出,但是整体的视觉冲击力还是蛮强的。其次,这款车还采用了一个标志性“青蛙眼”日行灯,有了这个设计,让它的外观辨识度得到了很大的提升。设计来到侧面,这款车在A柱前方有一个类似于导风槽的设计,结合上往后的内凹呈现,让它颇有不错的运动属性,最后隐藏式的门把手也没有缺席,这个好像已经成为了很多高端点国产车的标配。设计来到尾部,这款车贯穿式的尾灯造型很新颖,并且在下方还有双边双出的排气,看上去的视觉感觉非常运动。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为5042/1977/1780mm,尺寸方面的表现还是蛮大的。

走进车内,内饰的设计上,这款车与其它的领克车型也有所不同,首先像全液晶仪表与液晶显示屏它肯定是具备的,但是在显示屏方面,这款车做了一个更多科技感的融入,那就是在下方新增了一个空调控制面板,两个圆形的控制旋钮不仅便于操控而且造型通电后也非常漂亮。其次在显示屏下方为电子式的档把,而这个档把造型应该大家都不陌生,是有着不错的战斗气息,最后配上贯穿式的空调出风口与皮革面板的装点,让这款车在内饰的豪华感与科技感都表现的很不错。而在配置方面,这款车具体的还不知道,官方透露出的是,这款车有12向电动调节,座椅加热、仪表盘AR导航等等,除此之外,这款车的中配车型就有L2级的驾驶辅助系统,而高配版本的车型增加了更多驾驶辅助,已经达到了L3级自动驾驶的水准,所以科技含量上,这款车也不差。

动力上,这款车将会搭载2.0T的涡轮增压发动机,但是这个发动机有多种组合,其中包含2.0T+8AT 48V机械四驱;2.0T+8AT PHEV电动四驱;2.0T HEV轻混电动四驱等,而最大马力这方面,将会有有252到431这个区间。对于这样的一个动力水准,是已经足够了,因为它的发动机是来自于沃尔沃,8AT是来自于日本爱信,再加上混动系统的介入,让它不仅动力很出色,而且在燃油经济性上也不赖。最后最重要的是,这款车还有纯粹的机械式四驱,这套四驱是来自于第六代的博格华纳。说到四驱,我相信大家都知道奥迪有Quattro四驱,但是大部分的奥迪车型搭载的都是电子式的四驱,只有像(|)这种顶级旗舰才有机械式的真Quattro四驱。所以同样的道理,机械式的博格华纳四驱在这个级别当中是有绝对性的分量。

总的来说,领克09是领克具有里程碑式的一款车,这款车出色不仅仅是因为它采用了和沃尔沃XC90的相同的SPA平台,更多的是这款车在智能化配置与用料上的突破,而最让人惊喜的应该是它的价格吧,其实机械素养是不输沃尔沃XC90的,但是它在定位价格上肯定会比沃尔沃XC90少很多。倘若它的主力热销款在30多万,那么这款车就完全可以抢占一些一线合资品牌,例如途昂、汉兰达、以及入门级豪华品牌奥迪(|)、宝马X1等等车型的市场,我个人认为,在相同定位的前提上,这款领克09有着超乎我们认知的实力,无论是配置还是三大件都拿得出手,那么你们大家觉得,这款车定位多少比较合适,它有能力去竞争合资品牌或者说入门级的豪华车型吗?

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