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你的位置: 首页>二线豪华品牌上半年战况:凯迪拉克仅第三,捷豹路虎活过来了?钞度

目前各大豪华品牌基本都已经公布了上半年的销量成绩,此前疆哥也对第一梯队的BBA进行了解读,感兴趣的可以查看此前的文章。总的来看,中国消费者对BBA的热情依旧高涨,三家均取得超25%的同比增长。

而今天疆哥要说的则是二线豪华品牌方面的销量情况,那么具体各家的情况是怎样的呢?咱们不妨来一睹为快吧。

1、红旗

上半年累计销量:14.5万辆

同比增长:107%

不知从何时起,谈及二线豪华品牌,大家总喜欢把红旗带上,或许这就是对其豪华品牌身份的一种肯定吧。而上半年它也没有让人失望,以14.5万辆的成绩成为领头羊。要知道,这个位置可一直都是凯迪拉克和雷克萨斯在争夺的。

如果红旗能保持这个势头到年底,那么对二线豪华品牌格局的冲击将是巨大的。而目前红旗已布局了(|)、(|)、(|)、(|)、(|)、E-HS9等多款车型,价格涵盖15-70万范围,其中销量支柱主要是红旗HS5和 H5。

红旗HS5

红旗H5

此外,售价30万以上的旗舰轿车红旗H9,也一直保持着不错的热度,甚至经常被大家拿来和沃尔沃S90以及凯迪拉克CT6等旗舰相提并论。

红旗H9

2、雷克萨斯

上半年累计销量:12.29万辆(上险量)

同比增长:27.1%

截至目前,雷克萨斯还没有公布上半年的销量。不过从上险数据得知,其上半年共销售12.29万辆新车,同比增长27.1%。值得一提的是,由于上半年日本工厂受到芯片短缺影响,雷克萨斯在华的新车资源一直比较紧张,能取得这样的成绩,可见其受欢迎程度。

“加价”的ES依旧是雷克萨斯最畅销的车型,数据显示,今年1-6月,其累计销量为59,457辆,同比增长26.29%,占据着雷克萨斯48.3%的份额。

现款雷克萨斯ES

新款雷克萨斯ES

值得一提的是,新款ES(中期改款)有望在今年年底上市,不过此次改款仅针对造型和内饰进行一些细微调整,大家就不要期望太大了。

现款ES内饰

新款ES内饰

3、凯迪拉克

上半年累计销量:11.85万辆(上险量)

同比增长:45.6%

凯迪拉克上半年的上险量是11.85万辆,同比增长45.6%。虽然表现并没有啥槽点,不过作为连续四年(2017-2020年)的二线豪华品牌销冠,目前来看卫冕压力不小,不仅要提防老对手雷克萨斯,还要面对强势崛起的红旗。

目前凯迪拉克的产品线很清晰,即由3款SUV+3款轿车组成,并且全系共用一款型号为LSY的2.0T引擎。其中SUV是XT系列,目前最畅销的是XT5。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT6

轿车领域则是CT系列,入门的CT4没有太大的声量,反倒是同样主打操控、后驱、豪华的CT5最受欢迎。

凯迪拉克CT4

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT6

4、沃尔沃

上半年累计销量:9.52万辆

同比增长:44.9%

沃尔沃上半年共售出9.52万辆车,比2020年同期增长44.9%。实际上,背靠吉利的沃尔沃,最近这几年的销量一直是屡创新高,只不过由于常与领克共享技术、加上自身产品降价带来的影响,它的品牌价值也屡遭质疑。

目前沃尔沃共有XC40、XC60、S60和S90四款国产车型,表现相对抢眼的只有XC60和S90。总的来看,沃尔沃产品线不如凯迪拉克那般完善,这或许是其一直被压制的原因。

沃尔沃XC60

沃尔沃S90

而根据现有的消息来看,沃尔沃旗舰SUV XC90将会在今年年中的时候,于成都工厂投产。届时将竞争凯迪拉克XT6,以及同样准备国产的宝马X5。

沃尔沃XC90

5、捷豹路虎

上半年累计销量:5.46万辆

同比增长:52%

销量“跌跌不休”,新车“打骨折”……这是近年来捷豹路虎留给大家的普遍印象。不过目前似乎有种重整旗鼓的迹象,上半年捷豹路虎在华累计销售5.46万辆新车,同比增长52%。截至今年6月,它也已经实现连续10个月的同比增长。

分品牌来看,路虎1-6月累计同比增幅达63%。其中路虎发现运动版功劳最大,1-6月累计销售1.27万辆,同比增长73%。极光等揽胜序列也有不同程度的增长,而去年发布的值得投全新路虎卫士110及90车型,已在华累计销售近5000辆。

路虎发现运动版

路虎揽胜极光L

路虎卫士

捷豹也有点活力,上半年销量同比增长26%,其中两款主力国产车型捷豹XFL和捷豹XEL分别实现51%、37%的同比增长。

捷豹XFL

捷豹XEL

6、林肯

上半年累计销量:4.22万辆

同比增长:111%

在正式脱掉“进口品牌”标签后,林肯在中国豪华市场的存在感无疑变得更强了。其上半年在华销量达到4.22万辆,同比增长111%,幅度是二线豪华品牌乃至BBA中最高的。

目前林肯已经相继国产了冒险家、飞行家和航海家,其中冒险家贡献最大,上半年销量2.37万辆,同比增长200%。旗舰SUV飞行家也有6539辆入账,同比增长282%。

林肯冒险家

林肯飞行家

今年3月上市的林肯航海家(含进口车型)上半年销量为6302辆。虽然现在来看,林肯的体量还比较小,但按照这种势头下去,假以时日,它或有机会成为一匹“黑马”。

林肯航海家

说到这里,可能有人还会好奇讴歌和英菲尼迪的销量,其实还是老样子,目前来看也并没有复苏的迹象。据上险数据得知,英菲尼迪上半年的上险量为8061辆,讴歌则为9807辆,均没有破万。一个背靠日产,一个背靠本田,却混成如此模样,实在让人唏嘘。

写在最后

总的来看,抛开英菲尼迪和讴歌,目前二线豪华品牌的整体形势还是很不错的。其中有几个更是让人眼前一亮,包括强势崛起的红旗,销量回暖的捷豹路虎,以及有“黑马”潜质的林肯。当然,留给它们的还有下半年的比拼,最终格局如何,咱们不妨拭目以待吧。欢迎关注“车域无疆”,更多汽车销量资讯等你来关注。

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