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一个车间一个作战目标图,偌大的车间里,投产倒计时牌头顶高悬,数百名着装整齐的工程技术人员往来穿梭,却听不到一点嘈杂的声音。5月27日,记者在长城汽车荆门项目基地看到一幅如火如荼而又秩序井然的工程施工图画。

投资60亿元的长城汽车荆门项目去年10月落户荆门。经过前期资产交割、项目规划、施工招标准备,今年2月,长城汽车股份有限公司从其他基地抽调技术骨干入驻荆门,开始对原有冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间四大车间进行技术改造。

“车间改造要求高、工作量大、工期紧,为实现公司战略,我们常常加班到晚上10点。”冲压车间副主任樊燕鹏介绍,冲压车间主要对压力机通用化和设备性能进行改造,以适应长城公司自己车型的生产。长城汽车荆门项目将承担5款车型的生产,需100多组模具,目前首款车型调试已经完成15组,工程技术人员正加班加点制作和调试,计划6月20日完成首款车型生产模具调试任务。

焊装车间是此次改造任务量较大的车间。记者在现场看到,生产线股票术语大部分设备已拆卸,原零部件和新购的设备摆满了车间空地。车间主任齐士辉介绍,他们正在对原线体进行改造升级,将新增131台FANUC机器人,以提升原有线体自动化生产能力。预计全部硬件在6月5日前安装完毕,之后进入联调联试阶段,7月份具备生产能力。

涂装车间内,工程师们正在更换“纯水超滤阳极项目”设备,改造循环水池漆雾处理设施,技术人员正在改造地面输送系统,增加油漆主罐、卫星罐和供胶系统,对机器人进行改造,以满足自动化喷漆需求。目前,涂装车间10项改造计划已完工85%,7月15日可满足车身投槽条件。

总装车间内,正在进行由承载车型产线到非承载车型产线蜕变的改造。目前已完成了无用旧线体的拆除和有利用价值设备的改造,新生产线建设任务已经完成过半,工程技术人员正在抢抓工期,确保在7月中旬满足生产条件。(记者马大军 通讯员李德银 周恩彤)

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