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你的位置: 首页>海尔之后万达入场,汽车圈再掀花样CP合作潮|汽车产经慌度

文案 | 李清远 剪辑 | 张毅

以下为视频摘要,详细内容猛戳视频

汽车行业的朋友圈正变大盘股得越来越开放,尤其伴随着新四化浪潮,新的CP组合正不断涌现。

8月5日,上汽集团与OPPO签署战略协议;822日,中国一汽与万达集团达成合作;824日,奇瑞iCar生态和海尔海骊智行生态正式签约。

有业内人士表示,新能源汽车产业生态正由零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的‘链式关系’,逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的‘网状生态’。

毋庸置疑,在车市竞争激烈背景下,谁掌握更多资源,谁胜出的概率就越大。

万物皆可组CP ,汽车品牌如何在这波内卷中出圈,你有什么好建议吗,欢迎与汽车产经留言互动~

0 1、 关于开放充换电网络的正反两种观点

02 、 独家探访:海尔真要帮吉利卖车?|汽车产经

【猜想2021】

01、自主篇:哪里“进”?谁会“退”?

02、合资篇 :开放、反杀、入局

03、新能源篇:多少承诺会兑现?多少期待成错爱?

【昊昊下午茶】

01、对话地平线余凯:让胜负决定于交手之前

02、对话吉利林杰,读懂“力量”

03、沈晖:随波不逐流

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