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你的位置: 首页>取消1.4T和2.0T高功,没有四驱,中期改款大众蔚揽将上市欺度

4月份上海车展期间,大众发布了旅行车蔚揽的中期改款车型并开启预售,该车预计将在本月内完成上市,作为中期改款车型,该车在外观、内饰、动力系统以及售价等多方面都将进行调整。

作为帕萨特的旅行版,它的外观与国内版的帕萨特其实并没有多大关联,相反,却与迈腾接近,前脸几乎与现款迈腾一样,仅在格栅上方做了调整,多了贯穿式的镀铬饰港股通交易规则条装饰,让前脸看上去更醒目,中期改款的蔚揽在大灯上做了变化,全新的矩阵式LED大灯组做了熏黑处理,比起老款的卤素前大灯,质感提升的不是一点点。

侧面和尾部相比老款变化并不明显,旅行车独有的修长平直的车身姿态看上去不臃肿不拖沓,比例协调,尾部的变化集中在尾灯组的内部构造上,取消斜杠样式,改成了三组L型的LED刹车灯,看上去更灵动。

内饰依旧是大众的家族化样式,贯穿式出风口配嵌入式屏幕,实用性有余时尚感不足,最大的变化有三点,一是换装了全新样式的三幅式方向盘,力图让内饰不那么呆板,二是中期改款蔚揽取消了中控屏幕上方的钟表,改成了帕萨特的英文名称,并将警示灯的位置调整到这里,估计也是出于成本考虑的一个变化,三是全系标配10.25英寸液晶仪表,显示内容更丰富。

尺寸相较老款略有变化,长度调整至4773mm,宽度、高度以及轴距与老款相同,依旧是1832mm、1501mm和2791mm,这个尺寸比起(|)要差上不少,更不要说尺寸更大的(|)了,不过它的后排空间表现不算差。

旅行车最大的优势是后备厢空间大,(|)这方面同样表现不俗,592L的常规容积与老款相比缩小了不少,但是对比三厢车型还是占优,更不要说后排座椅放倒之后的容积了。

中期改款的蔚揽全系给出了三款车型,均搭载同一套动力系统,即2.0T低功发动机,最大马力190匹,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱,老款车型的1.4T和220匹的高功2.0T发动机以及6速双离合变速箱都取消了,老款的四驱版本也被取消了,这种折中的方案还带来了售价的变化,从预售的起售价格来看,26.8万介于老款1.4T车型和2.0T高功入门车型之间,未来正式上市可能会略做调整,但是整体变化应该不大。

配置方面相较老款的变化也并不大,多了全液晶仪表,中控屏幕也全系升级为9.2英寸,除此之外就是全系标配矩阵式LED大灯,入门版开始,配置就不算差。

作为一款全进口车型,26.8万的预售价格不算高,但是尴尬的是一汽大众推出的(|)猎装车还是与其有了一定的冲突,尤其是售价方面重合度较高,蔚揽在没有了高功和四驱加持的情况下,与CC猎装车之间的差距很难拉开,并且未来还将引入(|) Shooting Brake 车型,蔚揽取消四驱、削减车型估计也有给其让道的原因吧

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