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你的位置: 首页>奥迪A6L的销量“井喷”了!商务感出色,内饰科技十足,价格又降了幼马度

现在有钱的小伙伴真的很多,买豪车就像吃顿饭那么简单,你信吗?这句话虽然有夸张的成分在内,但是真真实实反映了我们中国车市的现状。以奥迪A6L这款车型举例,在芯片短缺且传统淡季的影响下,奥迪A6L上半年的销量竟然达到了92379辆,同比累计增加了29.08%。要知道2020年奥迪A6L的总销量才仅仅只有171561辆,考虑到下半年车市的火爆,奥迪A6L很大程度上会突破20万辆,增长明显,而且绝对的销量总量也很大。奥迪A6L到底是什么样的原因吸引了如此多的消费者呢?今天,我们就来聊一聊这个话题。

首先还是先说一下朋友们最关心的价格部分,奥迪A6L的厂家指导价41.98万元到65.38万元,这辆车子的最高降幅达到了11万元,入门级的奥迪A6L售价在34万元左右,这样的价格确实要比宝马(|)以及奔驰(|)便宜了一大截。

我们今天体验的这款车型是45TFSI车型,这款车型可以说是小伙伴们购买得最多的配置,因为它的动力处于中游水准,而且配置各方面也是比较出色的,价格也特别的合理。

从外观设计上来看,全新的奥迪A6L明显精致了很多,相较于老款更加具有运动感。前脸采用的依旧是奥迪家族式的进气中网大嘴,非常具有辨识度;大灯采用的是led的光带设计,配上犀利的造型,锋利感体现得相当到位;在雾灯位置,采用了L造型的镀铬饰条加以装饰,配上蜂窝装饰面板,运动感被体现得淋漓尽致。

从侧面来看,全新的奥迪(|)一如既往的极具气势,看起来也特别的修长,上腰线尽可能地贴着车窗玻璃,使得整个侧面的门板看起来非常的气派,这也是很多豪车喜欢使用的设计技巧。

来看一看全新奥迪A6L的尾部设计,大家对于奥迪A6L的尾部设计也是褒贬不一。觉得尾部不错的朋友都认为精致感明显,尾灯点亮后的效果很出色;也有一些朋友表示装饰性的排气管太掉档次,感觉和普通版本的大众是一样的,体现不出该有的豪华感。事实上,全新的奥迪A6L采用的是双边共双出的镀铬排气管,只不过变成了隐藏样式的设计。全新的奥迪A6L作为一款被加长过的车型,车身数据自然是它的亮点,长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距是3024mm。

我们再来看一下全新奥迪A6L的内饰设计,不知道你喜不喜欢这样的设计呢?车内采用的是灰黑色的科技配色,看上去具备较好的科技感,但说实话,我个人不是很喜欢,整个内饰看起来有些冰冷,并没有太多的温度感和豪华感。

有一说一,内饰的设计科技布局还是比较出色的,最让小伙伴们开心的应该是他的mi车载互联系统,三块电子屏幕的加入有效地改善了奥迪A6L单调的内饰设计。为了变得更加的精致,空调出风口设计成了隐藏贯穿式的设计,这也有效地提升了车内的一体感。

说句题外话,我也驾驶过老款的奥迪(|),那样的内饰真的让你无语,内饰显得相当的臃肿老套,所以这也是一直以来我不是特别喜欢奥迪的主要原因。虽然新款已经做出了重大调整,但是内饰依然有着老款的印记。当然了,内饰的好丑并没有严格意义上的区分,每个人有每个人的审美,肯定会有一些小伙伴更喜欢这种科技,简单的内饰的。

来看后排乘坐空间,其实后排乘坐空间也一直是奥迪A6L的优势项目,空间很大,我的身高1米78,坐在后排可以轻易地跷起二郎腿。后排的配置也是比较出色的,拥有后排独立空调系统,后排空调出风口以及温度分区控制。但是令人遗憾的是,车载空气净化器,车内pm2.5过滤装置,负离子发生器,这些配置在奥迪A6L全系车型上都没有出现。一直以来,奥迪A6L被人们吐槽过多的就是车内空气质量不好,但是新款奥迪A6L依然没有在这方面进行加强,所以想买这车的小伙伴只有平时多多通风散味了。

再来看一下这辆车型的动力系统,我们从车尾已经看到了它的排量,45TFSI。毫无疑问,这是一款2.0T的发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350Nm,这款发动机肯定就是EA888的发动机了,目前依然是第三代的发动机。传动部分匹配的是七挡湿式双离合的变速箱,换挡逻辑比较严谨,加速也特别的有力,而且对于保养的要求也不是很高。

底盘采用的是前置前驱的设计,采用了前后五连杆的独立悬架。话说底盘设计也是奥迪A6L的一个最大吐槽点之一,很多人觉得豪车一定要是前置后驱的设计,没想到奥迪A6L居然使用了前置前驱的设计,这合理吗?不过我倒觉得是否是豪车和驱动并没有太多的关系。

总结:奥迪A6L的总体设计我觉得还是不错的,www.xuemidi.cn虽然内饰设计的豪华感欠缺了一些,但是也无伤大雅。不得不说,奥迪A6L这款车型还是比较全面的一款车型。当然了,很多小伙伴购买奥迪A6L确实也是奔着优惠来的。至于性价比,你觉得呢?

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